一、车企大面积裁员
2024年4月15日,特斯拉宣布将在全球范围内裁员10%,可能影响约1.5万名员工。美国电动汽车初创公司、曾被称作“特斯拉劲敌”的Rivian Automotive也将裁员10%。
不仅是新能源汽车,传统燃油车巨头也在加入裁员的队伍中来,跨国汽车巨头Stellantis也将计划裁员人数升至3000多人。大众集团宣布集团需要将人事成本降低 20% 才能实现 2024 年的年度财务目标。
国内车企也一样。“五一”假期之后,理想汽车内部正在进行新一轮全公司的人员优化,整体优化比例超过18%。广汽本田也在近日被曝出裁员,据了解,5月以来广汽本田就启动了大规模裁员,涉及员工上千人。
二、车企为什么要裁员?
在竞争激烈的市场环境下,车企的日子都不好过,因此在业内看来,“裁员广进”或许会成为继“价格战”后的又一车市主旋律。同时,随着技术的进步,一些传统的业务模块可能变得不再重要,导致相应的岗位需求减少。例如,充电桩板块在初期可能因市场需求大量招聘员工,但随着国家基础设施建设的推进和市场竞争的加剧,企业可能需要对这部分业务进行调整,从而引发裁员。
再加上新能源汽车企业面临较大的盈利压力,特别是在研发、生产、销售等多个环节都需要投入大量资金。为了降低成本、提高盈利能力,企业可能会通过裁员来优化人力资源配置。
三、“黑灯工厂”——车企的终极目标?
100年前的车企领袖——福特汽车,流水线上遍布工人,因此可以容纳数十万人就业。
100年前的福特流水线“人头攒动”
随着自动化和人工智能的迅猛进步,“黑灯工厂”(全部是机器人在工作,不需要照明,用来比喻工厂自动化程度高)开始普及,所谓“黑灯工厂”代表了一种高度自动化、智能化的生产模式,其特点是在不需要人工干预的情况下进行连续生产。这种模式的出现,无疑对传统的生产线员工产生了深远的影响。
现在的福特流水线,几乎看不到人
“黑灯工厂”提高了生产效率,降低了生产成本,同时也提升了产品的一致性和质量。这有助于企业在激烈的市场竞争中保持优势,甚至创造新的竞争优势。然而,这种变革也带来了挑战,特别是对生产线上的员工来说,则意味着“饭碗被打碎了”!
四、现在的年轻人怎么办?
1.追求“安逸”,不学新知识、新技能,迟早会被“数智化”所淘汰。
2.努力学习,追求进步,但似乎又找不到努力方向?
各位大神,请大家指点迷津!
欢迎大家留言讨论。每贴必复!
对于有价值的观点,将会在本书第二版中予以采纳,并注明您的大名!
摘自:周施恩,周赫然:《绩效管理高级教程》,首都经贸大学出版社,2024年重磅新书
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